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中便宜國時報【李忠一╱宜蘭報導】

加入國道5號營運將近9年的首都客運，添購2輛從瑞典進口的大型復康巴士，從12月1日起，首都客運往返宜蘭到台北的國道客運，共有14班次是復康巴士，儘管增添1個輪椅座位就會少3個一般車位，但首都客運認為，照顧身障朋友比營收更加重要。

首都客運在2013年時，已有1輛中型的復康巴士，每天有6班次，往返羅東至宜蘭，儘管評價佳，但對身障者來說，全程車路線、搭乘時間較長，首都客運接獲乘客反映後，遂思考再購入大型的復康巴士。

首都客運總經理李建文表示，首都花費約1600萬元購入2部從瑞典原裝進口的大型復康巴士，將行駛台北直達羅東、台北直達宜蘭的路線，亦即首都客運台北到宜蘭的3條路線都將各有一部復康巴士，每輛復康巴士都各有1個輪椅固定座。

李建文表示，12月1日會開始排出班表，台北到羅東直達車、台北到宜蘭直達車各4班次，台北到羅東全程車6班次，搭乘者與1名陪伴者都享有半價優惠；除了國道，搭配羅東到冬山河台灣好行路線的低地板公車，身障者可享受更便捷的服務。

【記者郭穗台北報導】期許「恆春觀光鐵路建設計畫」帶動屏東地區多面向發展，行政院長林全昨（2）日南下屏東縣枋山鄉內獅火車站聽取交通部簡報，並現地視察內獅站月台及軌道配置情形。林院長表示，這項鐵道工程目的在結合當地景觀和文化內涵，能與世界一流的觀光產業同步。希望在地民眾及地方政府共同支持下，中央與地方會共同努力，讓大家看到屏東交通建設的成果。

林院長說，屏東農業發達有許多不同的山水地理特色，東港、大鵬灣有港區特色、恆春以南一路到墾丁也都有許多知名觀光景點。要如何把這些環境特色與地理資源串聯起來，至為重要。

林院長進一步說，到過恆春觀光的人次高達千萬，但很可惜都只是來去匆匆，其他地方的好山好水卻成為遺珠。政府希望觀光客看到屏東的美是全面性的，因此交通部賀陳旦部長提出的「恆春觀光鐵路建設計畫」是相當好的構想，預計從枋寮到恆春拉出一條鐵路支線，不但可以解決交通問題，更能透過交通與觀光的結合，讓在地產業發展起來。

林院長強調，這項工程一旦完成，西部旅客在抵達高鐵左營站之後，便可搭乘前往恆春的觀光列車，享受恆春的風光。在兩小時的車程中，旅客可以選擇直達或中途下車深度旅遊。未來旅客只要一想到恆春，腦海中就會浮現這條支線以及沿途的人文與景觀特色。

林院長重申，對於屏東鄉親關心的議題，政府都會儘量納入考量。未來這項工程還有許多諸如環評、工程規劃等相關工作，政府都會儘速完成並有信心做好，因為這條鐵路本身就是要讓旅客能充分融入環境。

林院長進一步指出，由於這項工程考量到結合當地景觀和文化內涵工期較久，同時工程費也較高。請交通部以滾動式修正工程期程或納入分段通車可能性的方式，讓民眾能預知通車後的成果。屏東交通的便利性絕不會因地理位置而有所折扣，中央及地方會共同努力，讓交通建設展現出一定的效能。

交通部表示，整個恆春半島有非常豐富旅遊資源，值得多停留幾日細細品味。恆春觀光鐵路的規劃是以觀光為主，完工後可帶動沿線區域發展，包括枋山鄉、獅子鄉、車城鄉及恆春鎮周圍區域的經濟發展。以觀光鐵路沿線建構起「觀光廊道」，帶來區域平衡、產業發展與就業機會，提供國內外的旅客更有特色及深度的旅遊品質。2016/12/02

下面附上一則新聞讓大家了解時事

（中央社記者蕭博陽南投縣2日電）南投縣竹山鎮公所17日到19日在木屐寮石頭公園舉辦竹子童玩節，展現竹山的「竹」文化及小鎮之美，並打響竹山觀光名號。

竹山鎮公所17日、18日、19日將在木屐寮石頭公園舉辦第一屆浪漫台三線「竹子童玩節」，今天在鎮公所禮堂對外宣傳，鎮立幼兒園小朋友表演舞龍舞獅炒熱氣氛，並由竹山鎮長黃丹怡敲鑼，預告活動將熱鬧登場。

竹山鎮公所表示，活動現場有社區、社團、農民、公益團體設攤，展現竹山軟實力，除展現社區努力的成果，也協助農民行銷農產品，更重要的是，透過活動行銷竹山，帶動竹山觀光商機。

鎮公所表示，17日活動為開幕踩街遊園、創意市集、竹竿舞、千人玩竹蜻蜓、太鼓表演、竹鼓舞、草地音樂會、竹童玩體驗，18日為社區表演、超過10團的草地音樂會、竹童玩體驗，19日則為自由表演、創意市集。

黃丹怡說，竹山是很棒、很美的小鎮，有風景優美的杉林溪、天梯，及聞名全台的紫南宮，農業則出產高山茶葉、紅龍果、芭樂、冬筍，加上鎮內有竹山、南雲兩個國道交流道，交通非常方便，也盼透過舉辦竹子童玩節，讓更多人了解竹山之美。1051202

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